Protransporte: hasta febrero del 2016 se retirarían las unidades de Javier Prado

Tras el paro acatado por 160 empresas de transporte del Callao, que se oponen a ser retirados del corredor vial Javier Prado – La Marina, el director del Consorcio Javier Prado Express explicó que Lima necesita un cambio urgente en su transporte.

Emilio Cilloniz, Director del Consorcio Empresarial, criticó la informalidad de los transportistas en la capital peruana que descuidan a su personal y ponen en riesgo la vida de los ciudadanos.

Remarcó que “No podemos seguir viviendo en el 2015 con reglas distintas. El tránsito en mundo se maneja de manera integral, somos una ciudad grande bajo parámetros mundiales, los expertos que vienen de afuera se sorprenden de ver una ciudad de 10 millones de habitantes con unidades de transporte que trasladan a 15 personas cada una y eso tiene que cambiar”

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Cilloniz detalló que la municipalidad de Lima viene tomando las medidas necesarias para la mejora del transporte público y explicó que lo que no se puede permitir es que unidades de transporte circulen de un extremo del Callao a un extremo de Lima de manera antitécnica.

Añadió que el corredor Javier Prado contará con 125 unidades para la etapa de preoperación, esperando contar con 250 unidades en total y estimó que se terminará de retirar a las unidades que se oponen al corredor, en febrero del 2016.