Cornejo: MML tendría problemas legales con construcción del bypass de Av. Arequipa

El ex candidato a la alcaldía de Lima, Enrique Cornejo, afirmó que podrían existir problemas legales con el traslado de recursos del proyecto ‘Río Verde’ de Vía Parque Rímac, para la construcción del nuevo bypass entre la Av. Arequipa y 28 de Julio. 

[LEE:Villarán: Bypass de 28 de Julio "huele mal" y "debe ser investigado en profundidad""]

“Es un hecho que lleva a observaciones de tipo legal, un bypass es importante. Lo menos que hubiera hecho la Municipalidad Metropolitana de Lima (…) es un concurso público y buscar los recursos correspondientes en un presupuesto adicional para esta obra (…) Se están trastocando algunos procedimientos legales fundamentales”, dijo el Cornejo. 

[LEE:Bypass de 28 de Julio se financiará con presupuesto de anulado proyecto Río Verde]

El también ex ministro de Transportes aprista dijo que los contratos de concesión, como el de Vía Parque Rímac, pueden modificarse para la construcción de obras adicionales, pero resaltó que deben ser complementarias a la principal. 

“Es evidente que este bypass no tiene nada que ver con Vía Parque Rímac que origina otros problemas. Por qué tendríamos que pagar un peaje más adelante por una obra por la que no voy a pasar (…) el bay pass es una obra pública, no una concesión”, afirmó.   

Asimismo indicó que ninguno de los regidores del Apra en la Municipalidad de Lima fueron informados sobre esta obra. 

“Puedo asegurar que esto no se ha visto en el Pleno del Concejo Metropolitano, ni en la Comisión de Transportes. Se está trabajando como una acción ejecutiva”, indicó. 

Enrique Cornejo además advirtió que este bypass afectará la futura construcción de las líneas 1 y 2 del Metro de Lima. Finalmente mostró su preocupación por el destino del monumento de Víctor Raúl Haya de la Torre que se encuentra cercano a la obra.