ATU evalúa ciclovías en Lima
En lo que va del año no ha ocurrido ningún accidente de tránsito que afecte a los ciclistas en estos corredores complementarios. En el 2021 ocurrieron 7; mientras que hace dos años más de 20.
El último viernes se celebró el Día Mundial de la Bicicleta que busca promover este medio de transporte ante un inminente cambio climático provocado en parte por el uso de vehículos motorizados.
La presidenta de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), María Jara, hizo un balance sobre el uso de este vehículo en la capital.
“Hemos logrado duplicar el número de viajes en bicicleta. El reto ahora es extender la utilización de los viajes en bicicleta y construir ciclovías permanentes”, dijo la funcionaria.
Como señala Jara, la inmovilización social obligatoria por el COVID-19 hizo que los limeños se movilicen en bicicletas.
Las autoridades crearon ciclovías en algunas avenidas principales que le quitaron un carril a la misma vía. El problema ahora es el congestionamiento vehicular que se genera en hora punta provocando una contaminación ambiental.
“El contrasentido no es que existan las ciclovías. Todas las ciudades modernas apuestan por los medios de transporte sostenible, no por pasos a desnivel que promueven tener vehículos particulares sino por utilizar las ciclovías por espacios seguros en todas partes del mundo”, explicó.
La presidenta de la ATU sostuvo que se están tomando las medidas correctivas en una ciudad que tiene mucho que aprender en educación vial.
En lo que va del año no ha ocurrido ningún accidente de tránsito que afecte a los ciclistas en estos corredores complementarios. En el 2021 ocurrieron 7; mientras que hace dos años más de 20.