El nuevo Aeropuerto Internacional Jorge Chávez muestra un avance del 99.5% en su construcción, según el Organismo Supervisor de Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán). Sin embargo, aún existen aspectos pendientes que deben ser atendidos antes de su apertura programada para el 30 de marzo de 2025.

Aspectos técnicos pendientes:

• Integración del sistema de detección y alarma contra incendios.
• Culminación del sistema de control de accesos.
• Integración del sistema de megafonía y alarma de voz.
• Integración de la iluminación al sistema de control centralizado.
• Finalización de la sincronización de la red de área local.
• Reparación de losetas y retiro de estructuras de drywall.
• Finalización de trabajos de jardinería.
• Integración de los interfonos en los elevadores.

Falta de Permisos y Licencias

Además de las tareas técnicas, el aeropuerto aún no cuenta con siete permisos y licencias clave para su funcionamiento. Entre los más relevantes se encuentran:

• La actualización del Certificado de Operación y Servicios Aeroportuarios.
• La licencia de funcionamiento para la playa de estacionamiento.

En las pruebas de operación realizadas hasta la fecha, se han detectado observaciones en algunos servicios no aeroportuarios, particularmente en zonas de espera de camiones y en los acoplamientos de aeronaves.

A pesar de estos inconvenientes, el aeropuerto se encuentra en la fase final de su construcción y se espera que, una vez superados estos obstáculos, pueda entrar en operación en los próximos meses.