Corredores Complementarios proponen al MTC capacitar a choferes de colectivos informales para contratarlos

Gerardo Hermosa, representante de los corredores complementarios, anunció que se le propuso al Ministerio de Transporte y Comunicaciones (MTC) la capacitación de los choferes de los taxis colectivos informales para que, eventualmente, puedan ser contratados y conducir los buses del sistema de transporte urbano de los corredores.

"El MTC pueda capacitar a los choferes de los vehículos informales para que puedan migrar a la (licencia) A-III y (nosotros) darle una capacitación extra para que puedan entrar a nuestras planillas. No es necesario empadronarlos. La necesidad de ellos es que el MTC les dé esta pequeña solución de que ellos puedan migrar a nuestras planillas. Todos necesitamos choferes", indicó el vocero de los corredores.

Asimismo, Gerardo Hermosa advirtió que, hasta el momento, a los corredores complementarios se le adeuda más de 370 millones de soles y que, de no cumplirse con los requerimientos sobre las adendas de concesión del servicio, dejarían de operar a partir de julio de este año.

"Sobre las adendas esperamos que antes de terminar el mes de junio estén listas. Necesitamos que se logre un equilibrio económico del sistema. No se nos paga por lo que licitamos. El Estado debería entrar a tallar para que nosotros no subamos los pasajes y le subsidien la tarife a los usuarios", exigió Hermosa.

Agregó que “esta situación es grave. Y de no darse (una solución), simplemente, nosotros no continuaríamos (...) El dinero nos alcanza hasta finales de junio. Si hasta esa fecha no hay una inyección de mejoras operacionales y las adendas, nosotros no podríamos continuar".

PIDEN PARTICIPACIÓN DE LA MUNICIPALIDAD DE LIMA

Además, el vocero de los corredores complementarios instó al alcalde de Lima, Rafael López Aliaga, "a incentivar el transporte masivo y no el microtransporte que invade y congestiona las vías". Asimismo, le pidió reforzar las acciones de fiscalización, cambios de flujo semafórico y mejoramiento de las pistas.

"Necesitamos liberar las vías y los paraderos de colectivos informales. Es más, hemos propuesto una fiscalización con cámaras que están dentro de los buses para que apunten la invasión de carriles por parte de autos (colectivos)", señaló.

El representante de los corredores complementarios anunció que convocará una mesa de trabajo con los ministros del Interior y de Economía, además del alcalde de Lima Metropolitana y el nuevo presidente de la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), José Aguilar, con quien mantuvo una primera reunión, en la que dijo que "hubo una buena predisposición".